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下面为大家介绍一下河道清淤船的运行状态检查:
1. 柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温,冷却水温度充电电流仪表指示,发电机电压并应注意观察排气烟色,倾听内部声音,如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时,应及时停机检查予以排除。不允许柴油机带故障工作,以免零部件受到损坏。
2. 柴油机运行时应经常注意油路、水路连接处的运行情况,如发现泄露,应及时排除。
3. 柴油机一旦发生飞车,应立即停机,如停机失灵,可采用堵住进气口方法使柴油机停机运行。各种温度、压力规定(参照各船说明书):机油温度≤95℃ 冷却水出水温度≤90℃机油压力0.3-0.5Mpa 怠速时0.1≥Mpa a)有无异常声响或大的振动
4.频率偏差是否较大;
5. 三相、单相电压是否正常,三相电流是否有过载现象;
6.信号灯指示是否正常.
下面为大家介绍一下清淤船对润滑油的要求:
1.清淤船的体积和油箱的容积都小,所装的润滑油的量也少,工作时油温较高,这就要求润滑油有较好的热稳定性。
2.因为河水的环境恶劣,煤尘、岩尘、水分较多,润滑油难免受到这些杂质的污染,所以要求清淤船润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能;要求润滑油当受到污染时,其性能变化不会太大,即对污染的敏感性要小。
3.露天的机械冬夏温度变化很大,有的地区昼夜温差也大,因此要求润滑油粘度随温度的变化要小,既要避免在温度高时,油品粘度变得太低,以致不能形成润滑膜,起不到应起的润滑作用,又要避免在温度低时粘度太高,以致起动、运转困难。
4.对于某些清淤机械设备,特别在容易发生火灾的矿山中使用的一些机械、要求使用抗燃性好的润滑剂(抗燃液),不能使用可燃的矿物油。
5.要求润滑剂对密封件的适应性要好,以免密封件受到损坏。
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?永生为您介绍河道清淤环保方法
1、泥水分离:在运输之前增加淤泥泥浆脱水、干化的工序。清淤出来的淤泥主要是泥浆水的形式,含水率一般在75%-90%之间,如果直接运输,运输量巨大,而且增加了单位河道的清淤成本;而且,在运输的工程中泥浆水也容易泄漏,威胁到运输线路的环境。增加淤泥泥浆脱水、干化这一工序后,含水量就能降低到20%左右,淤泥泥浆水也变成泥块。这样使得运输量减少了许多,而且泥浆水变成泥块后也方便了运输,进出口清淤船,大大减小了对运输线路环境造成的不利影响。对清淤过程中产生的多余的水应试污染程度采取不同的方法进行修复后再排入河道。
2、淤泥处置:在淤泥处理的环节,从环保和经济两个角度出发,主要做到淤泥的无害化、资源化利用。
3、坚持科学化施工:要做到因地制宜,制定一个科学的施工方式。“捉干塘鱼”是整治效果比较好、宜于推广的一种方式,现有吸泥泵沿河面吸淤泥,清淤船基地,再把水抽干,对河道四周、河底残留淤泥进行充分的人工清理,或者先干化河道,河底淤泥全由人工处理。
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